FALLSTUDIEN

Hochsichere Straßensperren und Poller am internationalen Flughafen von Beirut

Hochsichere Straßensperren und Poller am internationalen Flughafen von Beirut

Adresse: Internationaler Flughafen Beirut (Beirut, Libanon).

Solutions: Automatische Hochsicherheitspoller M30 (K4); Hochsicherheits-Straßensperren M30 (K4)

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Flughafen Beirut

BEIRUT INTERNATIONALER FLUGHAFEN

Der internationale Flughafen Beirut-Rafic Hariri liegt 9 km vom Stadtzentrum entfernt im Süden. Ein Vorort von Beirut im Libanon und der einzige Verkehrsflughafen des Landes. Es ist die Drehscheibe für die libanesische nationale Fluggesellschaft Middle East Airlines (besser bekannt als MEA) sowie für die libanesische Frachtfluggesellschaft TMA Cargo und Wings of Lebanon vor ihrer Auflösung.
Es ist neben dem Hafen von Beirut der wichtigste Einreisehafen des Landes. Der Flughafen wird von der Allgemeinen Zivilluftfahrtbehörde (DGCA) betrieben, die dem Ministerium für öffentliche Arbeiten und Verkehr untersteht. Die DGCA ist auch für die Flugsicherung am Flughafen sowie für die Überwachung des libanesischen Luftraums verantwortlich. Die Zuständigkeiten der DGCA umfassen Wartung und allgemeine Reparaturen, von der Reinigung des Terminals bis zur Entfernung von Gummi von Landebahnen.
Der Flughafen Beirut besteht aus einem Passagierterminal.

 

Ziel ist es, die Passagiere zu schützen

Der Flughafen war schon immer ein Objekt, das besonderen Schutz benötigt. Natürlich sollten Passagiere vor möglichen Terroranschlägen sowie vor versehentlichen Fahrzeugkollisionen in der Nähe von Flughafenterminals geschützt werden. Laut Statistik beträgt der jährliche Passagierverkehr des internationalen Flughafens Beirut etwa 8 Millionen Menschen. Und die Flughafenverwaltung ist für jeden Passagier verantwortlich. Das Flughafensicherheitssystem ist eine komplexe Reihe von Maßnahmen, die ein Ziel verfolgen - den Schutz der menschlichen Gesundheit und des Lebens. Mehrere Schutzbarrieren können in ein System integriert werden, um ein bestimmtes Sicherheitsziel zu erreichen. Diese Barrieren können auch so ausgelegt sein, dass sie mit zusätzlichen Sicherheitsmerkmalen arbeiten oder Personen schützen.

TiSO-Lösungen für die Sicherheit des Flughafens: Hochsicherheits-Straßensperren und Poller

Wir freuen uns sehr, dass der internationale Flughafen Beirut beschlossen hat, die Sicherheit des Flughafenumfangs TiSO-Straßensperren und Poller zu übertragen.

Wir bieten Anti-Ram-Straßengeräte für Spezialobjekte an, zu denen das Flughafengebäude und der Umkreis gehören. Somit sind die Eingänge zum Standort durch den automatischen Straßenblocker TiSO RB313 und die automatischen Hochsicherheitspoller TiSO RB348 geschützt.

Von uns hergestellte Straßensperren und Poller können als separate Einheiten oder als Teil eines Sicherheits- und Schutzsystems vor Ort betrieben werden. Das aktuelle Projekt am Flughafen Beirut bestätigt, dass unsere Straßensperren und Poller als Teil eines komplexen Transportsystems betrieben werden können.

Hochsichere Straßensperren am internationalen Flughafen Beirut

TiSO-Hochsicherheits-Straßensperren und TiSO-Poller sind Teil des komplexen Logistikbereichs des Flughafens Beirut. Dem Projekt zufolge mussten wir ein solches System zur Inspektion und Zugangskontrolle von Autos einrichten, das den Einfluss Dritter auf die Entscheidung ausschließt.

Aber welche Rolle spielen unsere Blocker und Poller bei diesem System? Das gesamte Kontrollsystem im Logistikbereich des Flughafens hat einen Screening-Charakter. Das heißt, wenn einer der Kontrollpunkte nicht passiert wurde, darf das Auto die nächste Stufe nicht betreten und muss die Flughafenzone verlassen.

Bei erfolglosem Scannen und Prüfen des Fahrzeugs geht es auf die durch Poller gesicherte Fahrspur. Das Signal vom ersten Inspektionspunkt geht an die Pollersteuerung, und die Poller werden automatisch abgesenkt, wodurch der Durchgang für den LKW frei wird. In der Zwischenzeit befinden sich Straßensperren in der angehobenen Position, sodass die Strecke nicht in die verbotene Zone gelangt. Ferner versucht das Fahrzeug entweder erneut, den ersten Sicherheitskontrollpunkt zu passieren, oder verlässt den Flughafenbereich.

Anti-Ram-Poller am internationalen Flughafen von Beirut

Bei erfolgreicher Überfahrt des ersten Kontrollpunkts fährt das Auto mit einem Straßensperre zum Eingang. Das System senkt den Blocker (Poller befinden sich zu diesem Zeitpunkt in der angehobenen Position) und das Auto kann das Flughafengebiet betreten.

Ein solches System verbindet Poller, Straßensperren und andere Zugangskontrollsysteme. Dadurch können Sie die Zeit für das Passieren der Kontrollposten verkürzen und mechanische Fehler vermeiden.

Außerdem sind in der Nähe der Kontrollpunkte TiSO-Ampeln installiert. Sie arbeiten mit Straßensperren und Poller zusammen, um den Zugangsstatus anzuzeigen. Wenn der Poller / die Straßensperren angehoben sind, leuchtet das rote Licht. und wenn der Poller / die Straßensperren ausgefallen sind, leuchtet grünes Licht.

Die Kontrolle über Straßensperren und Poller kann auch mit einer drahtlosen Fernbedienung ausgeübt werden.

Über Zertifikate für Straßensperren und Poller

Eines der wichtigen Kriterien bei der Auswahl der Ausrüstung war die Verfügbarkeit geeigneter Zertifikate für Straßensperren und Poller. Auch die TiSO-Geräte erfüllten dieses Kriterium, da sie erfolgreich nach dem internationalen Standard ASTM F2656 zertifiziert wurden. Das Gerät wurde der Schutzklasse M30 zugeordnet. Der Crashtest bestätigte, dass die Barrieren die 6,8 Tonnen bei einer Geschwindigkeit von etwa 50 km / h stoppen werden.

Produkte installiert

Hochsicherer Straßensperre M30 (K4)

Hochsicherheits-Straßensperren M30 (K4) - ASTM F2656 zertifiziert.

Hauptmerkmale:

- Zertifiziert nach ASTM F2656-07, M30, P1 (-2,1 m) Standard, entspricht K4.
- Hervorragend durch Installation und Bauarbeiten Einfachheit, Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Funktionalität.
- Betriebsmodus mit hoher Intensität.
- Möglichkeit zur Integration in jedes ACS.
- Vielzahl zusätzlicher Geräte (Ampeln, Fotozellen, akustischer Alarm usw.).
- EFO bis zu 1,5 Sekunden.
- Niedrige Betriebs- und Wartungskosten.

Datenblatt der M30 Hochsicherheits-Straßenblocker-Serie     Lesen Sie mehr über die Hochsicherheits-Straßenblockerserie M30

Hochsicherheitspoller M30 (K4)

Automatische Hochsicherheitspoller M30 (K4) - ASTM F2656 zertifiziert.

Hauptmerkmale:

- Zertifiziert nach ASTM F2656-07, M30, P1 (-1,2 m) Standard, entspricht K4.
- Hervorragend durch Installation und Bauarbeiten Einfachheit, Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Funktionalität.
- Dynamische Röhre kann nach Projekt angepasst werden.
- Anfrage (jede RAL auf Ihrer Anfrage).
- Betriebsmodus mit hoher Intensität.
- Möglichkeit zur Integration in jedes ACS.
- Vielzahl zusätzlicher Geräte (Ampeln, Fotozellen, akustischer Alarm usw.).
- EFO bis zu 1,5 Sekunden.
- Niedrige Betriebs- und Wartungskosten.

Datenblatt der M30 Hochsicherheits-Straßenblocker-Serie     Lesen Sie mehr über die Hochsicherheits-Straßenblockerserie M30

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Wenn Ihr aktuelles Projekt dem folgenden sehr ähnlich ist, können wir ein Angebot für Sie erstellen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, was genau Sie brauchen, können wir Ihnen bei der richtigen Wahl behilflich sein. Füllen Sie das folgende Formular aus, beschreiben Sie Ihre Aufgabe und wir werden uns mit Ihnen in Verbindung setzen, um eine Lösung zu finden.

  • E-Mail: sales@tiso.global
  • 14 Promyslova str., 02088, Kiew, Ukraine
  • Tel .: + 380 (44) 291-21-11

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